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东京车展前瞻:丰田将推出Mirai Concept和LQ概念

2019-11-03 14:50:25 1278次阅读
[摘要] 在即将到来的东京车展上,丰田将带来的mirai concept以及lq概念车就是最好的例证。而mirai concept的面世显然是丰田为了奠定该领域优势地位的又一力作。丰田官方表示,mirai co

记者|周纯麟

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与丰田一贯的稳健不同,这家日本汽车制造商对于汽车的终极能源和未来汽车的寿命一直有着巨大的头脑。

在即将到来的东京车展上,丰田将推出的米拉伊概念车和lq概念车是最好的例子。

作为最早的燃料电池汽车制造商之一,丰田自2014年推出第一代米拉伊氢燃料电池汽车以来,已多次升级。韩国汽车制造商现代在这一领域也不甘示弱,nexo氢燃料电池汽车也极具竞争力。

然而,米拉伊概念的出现显然是丰田为了确立其在这一领域的优势地位的又一杰作。

丰田官员表示,米拉伊概念是第二代米拉伊研发阶段的最后一款车型,将于2020年底上市。

丰田表示,mirai概念超越了环保汽车的简单概念,追求驾驶性能和设计美感的结合,努力超越以往的驾驶体验。

Mirai未来组合概念车配备了新的fc氢燃料电池系统。与此同时,它努力通过增加氢的用量,使其续航里程比现金车型提高30%左右。总工程师田钟毅说:“米拉伊有一个感人的设计,可以提供一个愉快的驾驶体验。我们想造一辆司机想继续驾驶的车。我们希望消费者选择mirai的原因不是因为它是氢燃料电池汽车,而是因为fcev mirai拥有所有消费者需要的东西。同时,我们也希望通过米拉伊促进氢能社会的发展。”

mirai概念采用基于tnga的动态设计,实现低重心、优雅流畅的车身线条,并采用20英寸大直径车轮。

米拉伊概念的长度、宽度和高度分别为4975毫米、1885毫米和1470毫米,轴距为2920毫米。

在内部装饰方面,概念车采用环绕中控台,配备12.3英寸宽屏集成中控台面板,呈现出“驾驶乐趣”和“先进舒适”的简单现代空间。此外,汽车座位的布局已经升级到五个座位。

另一辆概念车lq代表了丰田在人工智能领域的最新探索成果。

概念车lq配备了与丰田研究所(美国丰田研究所)联合开发的人工智能和自动驾驶技术。

在2017年北美消费电子展上,丰田基于“丰田理念——人工智能”描述了未来的汽车体验场景,而lq概念车将真正实现它们。

丰田认为“运动”不仅指“身体运动”,还指内心运动(触摸)。丰田希望“通过身体运动带来内心运动”。

“lq”的发展关键词是“学习、成长、爱”,旨在通过提供满足客户偏好和状态的专属移动旅行体验,让每位客户感受到越来越多的关爱之旅。

回顾lq的发展,发展经理景岛乐猪口说,“我们过去常常带我们长途旅行并伴随我们经历各种各样的经历的汽车被称为‘爱车’。随着技术创新和生活方式的改变,顾客的需求和兴奋感也在不断变化。移动旅行专家人工智能“YUI”可以根据每个人的需求定制独特的旅行体验。我们相信,即使在新时代,汽车仍将是每个人的‘爱车’。”

lq概念车的长、宽、高分别为4530毫米/1840毫米/1480毫米,可实现l4级自动驾驶。同时,可以实现无人停车服务的通用功能。该系统可以在停车场的下车区和停车区之间进行无人自动驾驶。因此,老年人、身体残疾者、孕妇和有婴儿的顾客不需要自己寻找停车位。同时,它减轻了不擅长停车的司机的负担。此外,相邻车辆可以每隔20厘米停车,这也有助于节省停车空间。

车辆装备有多个摄像机、声纳和雷达,以及通过使用二维地图识别车辆位置的系统。在停车场摄像头和自动停车服务控制中心的配合下,停车场内的无人停车可以存放在停车场内外。车辆传感器和停车场摄像机实时监控进入自动驾驶路径的其他车辆和行人,并在识别出其他车辆或行人时自动停止。

该车还具有增强显示功能的平视显示器(hud),扩大了信息显示区域,从而减少了驾驶员的视线移动,实现了更安全的驾驶。

路线导航和信息警告(车道、标志等)。)可以通过挡风玻璃以三维且易于理解的方式显示在风景中。此外,显示器上的信息显示在车辆前方7m至41m处(显示效果相当于230英寸的大屏幕),因此减少了驾驶员视线的移动,有助于保持驾驶员处于合适的驾驶状态。


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