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国家铁路晒账本:铁总去年赚10亿 还是税务帮忙

 2019-09-11 07:30:26

2016年,中铁总的运输收入合计为5928.36亿元,占总收入的65.3%,较2015年上升。其中,2016年货运收入2574.78亿元,占总收入的28.37%;客运收入2817.47亿元,占比31%,这也是近3年来中铁总的客运收入首次超过货运。

当天,阿里巴巴集团旗下云计算平台阿里云在雅加达举行新闻发布会,宣布阿里云印尼大区正式运营,为印尼市场提供弹性计算、数据库、网络安全以及人工智能等多款产品,服务电子商务、媒体、金融科技等诸多行业的数字化转型需求。据介绍,印尼大区是阿里云继新加坡、马来西亚之后在东南亚开放服务的第三个大区,也是阿里云在全球开服的第18个区域。

事实上,在记者提问之前,姜大明就主动开口了。“我主动回答一个问题。”他随即对《不动产权证书》上“使用期限”的问题进行澄清说,房屋所有权本身不存在期限问题,证书上的“使用期限”不是房屋所有权期限,指的是土地使用权和海域使用权的期限。

根据大公国际资信评估有限公司对中铁总主体及相关债项的跟踪评级报告,2014年度、2015年度及2016年1~3月,中铁总的运输业务毛利润分别为613亿元、-886亿元、-231亿元;而其他业务则带来了可观的毛利润,上述两年及一期分别为1200亿元、1414亿元、252亿元。

近年来,中铁总的货运与客运收入呈现出此消彼长的态势。2016年,中铁总货运收入为2574.78亿元,自2014年起逐年下滑;客运收入则逐渐增长,2016年达到2817.47亿元,较上年同期增长12.4个百分点。北京交通大学教授赵坚对《每日经济新闻》记者分析,煤炭占铁路货运量的一半以上,煤炭需求下降是铁路货运收入降低的原因之一。

相较于运输业务,中铁总的其他业务也带来了较高的毛利率。2016年1~3月,中铁总的运输业务毛利率为16.17%,而其他业务的毛利率则达到42.64%。北京交通大学教授赵坚表示,“其他业务”即非运输收入,例如铁路装车卸车的服务、出租铁路车站周边建筑的服务、广告、以及其他服务。对于铁路乘客所熟悉的“花生瓜子矿泉水”等零售业务,这部分当然也包括在其他业务中,但对收入贡献很小。

中铁总的总体负债规模近年来逐渐扩大,2016年负债合计4.72万亿元,较上年增长15个百分点。2016年,中铁总长期负债为3.95万亿元,国内借款37.7亿元,国外借款总计383.42亿元,来自世界银行、亚行、德国政府、西班牙政府、奥地利、法国等。

近年来,中铁总的资产负债率相对稳定。2016年中铁总资产负债率为到65%,2015年末资产负债率约为65.57%,2014年末资产负债率为65.52%。

在2016年年报中,中铁总并未对“其他业务”具体内容做详细说明。记者注意到,中铁总官网2016年9月消息,旗下的哈尔滨铁路局曾出台《激励铁路运输其他业务创业创效暂行办法》等,在资产经营开发的推进中,亦曾利用“资产经营网”平台,对外承租近3000处办公用房、7200万平方米闲置土地等,“仅坐拥百年历史的果戈里大街401号楼全年租金收入就达到390万元”。2016年3月,该局运输代理中心在互联网上开办“火车头商城”,吸引292家供应商签约入驻,经营上千种商品,销售总额已达到3000多万元。

有1项居(村)委会无法开具的证明,调整为申请人提交相关管理部门开具。如办理公证事项时,要求申请人提交居委会开具的无犯罪记录证明,按照管理权限,这次调整为到辖区派出所开证明。

来自邵阳市公安局的消息称,案发后,邵阳市公安局已采取措施,在全市范围内部署开展涉案财物彻底清理整顿工作。邵阳市纪委、政法委、监察局、检察院、公安局已就该案组成联合调查组展开调查。

在西南季风和热带低压的共同影响下,昨天,黄淮西部、江淮、华南沿海等地是降雨的集中地,监测显示,27日08时至28日06时,安徽北部、江苏北部、浙江西部、广西东部、广东西部等地部分地区出现暴雨,广西柳州、贵港、玉林及广东茂名、阳江、云浮等局地出现大暴雨(降雨量100~206毫米)。

十八洞村就在“走自己的路”。通过对旅游资源的规划设计以及道路交通、房屋住宿等的改造,十八洞村吸引的游客越来越多。

沃克雷鲁认为,“一带一路”倡议是近年来最重要的国际合作倡议之一。在全球经济复苏乏力的情况下,应该欢迎一些国家以某种方式倡导经济发展和国际合作的方向。从这个意义上讲,“一带一路”倡议寻求联合尽可能多的国家,促进这些国家之间的合作,使得它们的商品在更加广阔的空间里流通,从而促进其经济发展。从根本上说,该倡议展现了中国多年的经济发展成就,他非常欢迎这一倡议,也期待其他国家效仿中国,提出此类推动国际合作的倡议,因为战争、威胁和将自己的意志强加于人没有好处,只有和平与合作才能带来共赢。

马英九任期还剩1年,他表示,自己绝对没有“跛脚”或看守问题,该做什么就做什么,做到最后一天。马英九称,民调高高低低,应注意但不要太在意,他为台湾做的事,不是为一时好恶,而是为打下千秋万世基础。

礼宾府位于香港岛中环半山上亚厘毕道,是特区行政长官的正式官邸所在地,也是香港特区政府接待来宾的场所。礼宾府拥有超过160年历史,是香港特区法定古迹。

研究审议拟出台的职业教育法律法规和重大政策,部署实施职业教育改革创新重大事项;

北京晨报讯(记者韩娜)针对菲律宾单方面推进南海仲裁案的问题,外交部发言人陆慷昨天在例行发布会上表示,中国政府不接受、不参与菲律宾单方面提起的南海仲裁案。

但好景不长。1900年,八国联军攻入北京,京城内外秩序大乱,圆明园的残存物件又遭到毁灭性破坏。

治庸办主要负责人介绍,为确保责任和压力传导到基层,今年的电视问政,将在直播中请来被曝光的最基层单位工作人员,让这些直接与老百姓打交道的人,感受到治庸问责的动力。

昨日,记者试图询问中铁总相关情况,但截至发稿未获回复。

至于,习近平与这些发言人畅聊的效果如何?还可以继续开心地聊天吗?习近平给出了自己的“用户体验”:

但是,一次“拍脑袋”的决策不仅会影响政府公信力,也与法治精神背道而驰。法治社会需要政府部门以人民的利益为重,办事有章、言而有信、一诺千金、清楚透明。政府部门的每一个决策都应力求严谨科学,建立在扎实的调查和严谨深入的分析判断之上,符合民情、对症下药,这样才能让工作更富前瞻性和针对性,避免“拍脑袋决策、拍胸脯保证”。

中国铁路总公司(以下简称中铁总)日前公布了2016年年度报告,报告期内,收入合计9074.48亿元,较上年下降0.97个百分点;利润总额396.45亿元,较上年下降34.8个百分点,全年实现净利润10.76亿元。2016年末资产负债率为65%,近3年来亦稳定在这一水平。

2016年上半年,中铁总宣告亏损,净利润为-72.95亿元。不过,根据2016年年报,中铁总税前利润-11.73亿元,所得税-22.49亿元,因而净利润“转正”为10.76亿元,与上年同期净利润数据对比,提升了58个百分点。记者试图就此采访中铁总,截至发稿未获回复。

客运收入首次超货运

业绩为正所得税“帮忙”

2016年,中铁总税前利润-11.73亿元,所得税-22.49亿元,因而净利润为10.76亿元,这也是近3年来中铁总首次所得税一项为负值。此外,中铁总近3年来的主业运输业务毛利率为负值,其他业务毛利率则高达40%左右,对中铁总业绩功不可没。而铁路乘客所熟悉的“花生瓜子矿泉水”等零售业务也包括在其他业务中,但对收入贡献很小。

主营亏本其他业务大赚

所以说,俄罗斯做出开发南千岛群岛的计划,此举很可能加剧双方的对抗。而对抗一旦兴起,像战机访问对方领空这种事情估计会时常发生,而相关海域的舰艇也很可能掀起对峙。一旦争端变成了军事对峙和对抗,那么双方的关系将更加紧张。而矛盾将会越积越多,届时双方很可能会向战争的深渊滑落。

另据中铁总官网显示,2016年国家铁路发送旅客27.7亿人。2016年,中铁总客运收入为2817.47亿元,由此推算可知2016年平均每人次贡献铁路收入约为100元;另根据国家统计局数据,2016年年末中国大陆总人口138271万人,据此推算,2016年全年平均每人乘坐铁路交通2次。

高铁的盈利能力正在逐步显现。2015年,京沪高铁净赚66亿元,沪宁、宁杭、广深高铁也已经分别实现净利润6.41亿元、1.01亿元和1.77亿元。其中,京沪、宁杭、广深都是在2015年实现扭亏为盈。换言之,历经长达10年的高速建设和发展,中国高铁盈利图谱已具雏形,去年至少已经有6条东部沿海线路实现盈利。

建行中报显示,上半年,受央行定向降准的影响,以及本集团通过优化资产负债结构、提高资产收益率和加大存款推动力度等措施,使得生息资产收益率上升幅度高于付息负债付息率上升幅度,净利差为2.20%,同比上升17个基点;净利息收益率为2.34%,同比上升20个基点。

赵坚表示,铁路货运以煤炭运输及大宗矿产为主,其中煤炭占到铁路货运量的一半以上,而煤炭需求下降是铁路货运收入降低的原因之一。与之相对,客运收入的显著增长则在于投运的高铁增多,近年来客运量的增量主要来自高铁,同时高铁也会带动既有线路上的出行需求。

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